2026Fall港中文提前批這2個新專業太會選賽道了

港中文提前批新開的兩(liang) 個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 我們(men) 前幾天其實已經聊過一次了（港中文26Fall提前批正式開放申請！附兩(liang) 個(ge) 新項目解析），不少同學留言說名字聽起來挺新鮮，但到底是學什麽(me) 、適合誰、好不好申請、畢業(ye) 能幹嘛……這些才是大家真正關(guan) 心的點。

確實，體(ti) 驗經濟領導力和航空管理聽上去不像傳(chuan) 統商科那樣“明確”，但背後的邏輯其實非常清晰——一個(ge) 是服務業(ye) 高端轉型的新方向，一個(ge) 是航空業(ye) 複蘇下的係統性管理通道。

今天這篇，我們(men) 繼續來認真聊聊這兩(liang) 個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 到底在解決(jue) 什麽(me) 問題，課程是怎麽(me) 設計的，申請有沒有機會(hui) ，以及畢業(ye) 之後能去哪些地方，信息全麵，希望能幫你把這兩(liang) 個(ge) “隱藏款”專(zhuan) 業(ye) 看透~

體(ti) 驗經濟領導力碩士MSc in Leadership for Experience Economy

【官網鏈接】

【官網簡介】

體(ti) 驗被定義(yi) 為(wei) “發生在你身上並影響你感受的事物”或“通過做、看或感受事物而獲得知識或技能的過程”（劍橋詞典）。體(ti) 驗本質上是主觀的，是發生在個(ge) 人腦海中的事情。現在，想象一下這個(ge) 人是你的客戶、你的員工或你組織的任何利益相關(guan) 者。想象一下，你可以為(wei) 他們(men) 創造積極的體(ti) 驗。

體(ti) 驗經濟是一場由體(ti) 驗的力量驅動的全新商業(ye) 運動。如今，消費者的需求已不再僅(jin) 僅(jin) 局限於(yu) 產(chan) 品或服務，員工的追求也不再僅(jin) 僅(jin) 局限於(yu) 完成工作任務。我們(men) 正在邁入體(ti) 驗經濟，在這個(ge) 經濟時代，令人難忘、獨特而有意義(yi) 的體(ti) 驗將成為(wei) 連接人、商業(ye) 和技術的紐帶。

LEE 助您掌握為(wei) 客戶、員工和社區設計和管理真實體(ti) 驗的藝術與(yu) 科學。LEE依托香港中文大學商學院卓越的商業(ye) 教育資源以及酒店及旅遊業(ye) 管理學院（SHTM）廣泛的行業(ye) 網絡，是亞(ya) 太地區首個(ge) 專(zhuan) 注於(yu) 三大關(guan) 鍵領導力能力類別的理學碩士課程，這些能力對於(yu) 在快速發展的體(ti) 驗經濟中取得成功至關(guan) 重要：靈感：領導團隊並推動組織變革。投資：戰略性地投資於(yu) 能夠帶來生動體(ti) 驗的空間、財產(chan) 和設施。創新：利用行為(wei) 和心理研究以及前沿技術來改變體(ti) 驗。

通過本課程，你將學習(xi) 如何與(yu) 人建立更深層次的聯係，創造性地解決(jue) 複雜問題，並塑造酒店、旅遊、活動策劃、零售、體(ti) 育、娛樂(le) 、醫療保健、健康等行業(ye) 。我們(men) 跨學科、以解決(jue) 方案為(wei) 導向的課程將幫助你做好準備，在那些將想象力、戰略和創新融為(wei) 一體(ti) 、經驗真正發揮作用的行業(ye) 中成為(wei) 領導者。

【申請要求】

【專(zhuan) 業(ye) 解讀】

體(ti) 驗經濟領導力碩士（LEE）的誕生，不僅(jin) 是對後疫情時代消費行為(wei) 變化的回應，更是對AI技術浪潮下人類情感價(jia) 值重新被強調的一種前瞻式教育設計。這個(ge) 項目表麵上看是旅遊、酒店管理的延伸，但本質上，它代表的是未來服務經濟的進化方向。從(cong) “產(chan) 品競爭(zheng) ”到“體(ti) 驗競爭(zheng) ”，從(cong) “價(jia) 格導向”到“情緒導向”，這背後是一場商業(ye) 範式的深度切換。

而港中文在這個(ge) 時點推出LEE，是看到了一個(ge) 趨勢：越是技術發達，越需要有人理解人性；越是自動化普及，越要有人能創造人與(yu) 人之間有溫度的連接。

體(ti) 驗經濟，說白了，就是那些讓你“記住”的時刻。不論是泡泡瑪特的拆盲盒驚喜，還是citywalk裏穿街走巷的鬆弛感，又或者是在一個(ge) 展覽中戴上AR眼鏡看到文物複原的瞬間心動，這些都屬於(yu) 體(ti) 驗經濟的範疇。

港中文這個(ge) 項目不是隻教你怎麽(me) 搞一個(ge) 展覽或運營一家酒店，而是讓你係統地掌握“什麽(me) 是好的體(ti) 驗”“如何設計場景”“如何創造情感共鳴”，甚至更進一步——“如何將體(ti) 驗轉化為(wei) 可量化的商業(ye) 價(jia) 值”。

課程內(nei) 容覆蓋了領導力與(yu) 變革管理、體(ti) 驗創新、數字轉型、酒店資產(chan) 評估、商業(ye) 模式創新、服務管理、零售和購物中心運營、航空體(ti) 驗設計等內(nei) 容。

不僅(jin) 讓你掌握運營能力，還能訓練你用設計思維整合科技、人文與(yu) 商業(ye) 邏輯。和香港理工大學那類專(zhuan) 注傳(chuan) 統旅遊/酒店方向的課程不同，LEE是一個(ge) “跨行業(ye) ”的項目。它背靠的是CUHK強大的商學院資源與(yu) 其酒店旅遊管理學院的廣泛行業(ye) 連接，同時又明確聚焦於(yu) “體(ti) 驗”這個(ge) 可遷移、可落地的核心理念。

不管是零售、文旅、醫療、體(ti) 育、娛樂(le) 、還是奢侈品、地產(chan) 、技術平台，隻要涉及用戶接觸與(yu) 感知，都可以用體(ti) 驗經濟的方式重構服務流程。尤其是在香港這樣一個(ge) 國際化城市，它本身就是一個(ge) 沉浸式體(ti) 驗的城市樣本，項目也能通過大量本地和亞(ya) 洲企業(ye) 的真實場景，為(wei) 學生提供項目研究和實習(xi) 機會(hui) 。

【申請門檻】

這個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 的門檻設置也相對友好，接受廣泛背景申請者，不要求GMAT/GRE，語言成績隻要雅思6.5或托福79即可。對於(yu) 市場營銷、傳(chuan) 媒、藝術、空間設計、UX、旅遊管理等專(zhuan) 業(ye) 的學生來說，是一個(ge) 天然適配的升級路徑；而對於(yu) 本科學習(xi) 商科但想跳出傳(chuan) 統路徑的人來說，LEE也是一個(ge) 非常好的“突圍窗口”。

申請方麵，根據CUHK以往的錄取情況，雙非背景但專(zhuan) 業(ye) 相關(guan) 、實習(xi) 經驗強、GPA在85%以上的學生完全有機會(hui) 精準突擊；211以上的申請者，如果簡曆亮點明顯，錄取率也非常可觀。更重要的是，LEE的就業(ye) 並不局限於(yu) 大家想象中的酒店、旅遊業(ye) 。

CUHK官網雖然列出的是傳(chuan) 統領域如酒店、旅遊、休閑、活動策劃、健康、娛樂(le) 、零售等，但實際上，數字生活平台（如Klook、抖音本地服務）、奢侈品集團（如LV旅行零售）、沉浸式展覽、文化項目、主題空間開發、醫療體(ti) 驗設計、康養(yang) 品牌、航空非航服務等，都是它的實際落地場景。

這不僅(jin) 是一個(ge) “體(ti) 驗經濟”人才的培養(yang) 項目，更像是“人類感知經濟”領域的一所訓練營。你將學習(xi) 如何打造一個(ge) 讓人願意二次消費、產(chan) 生情感共鳴的商業(ye) 空間，也將理解品牌為(wei) 什麽(me) 需要打造“記憶錨點”，更重要的是，你會(hui) 成為(wei) 那個(ge) 在高度自動化的時代，依然具備不可替代人性洞察力的管理者。

【就業(ye) 方向】

更重要的是，LEE的就業(ye) 並不局限於(yu) 大家想象中的酒店、旅遊業(ye) 。CUHK官網雖然列出的是傳(chuan) 統領域如酒店、旅遊、休閑、活動策劃、健康、娛樂(le) 、零售等，但實際上，數字生活平台（如Klook、抖音本地服務）、奢侈品集團（如LV旅行零售）、沉浸式展覽、文化項目、主題空間開發、醫療體(ti) 驗設計、康養(yang) 品牌、航空非航服務等，都是它的實際落地場景。

這不僅(jin) 是一個(ge) “體(ti) 驗經濟”人才的培養(yang) 項目，更像是“人類感知經濟”領域的一所訓練營。你將學習(xi) 如何打造一個(ge) 讓人願意二次消費、產(chan) 生情感共鳴的商業(ye) 空間，也將理解品牌為(wei) 什麽(me) 需要打造“記憶錨點”，更重要的是，你會(hui) 成為(wei) 那個(ge) 在高度自動化的時代，依然具備不可替代人性洞察力的管理者。

航空管理碩士MSc in Aviation Management

【官網鏈接】

【官方簡介】

在當今互聯互通的世界，航空業(ye) 處於(yu) 全球商業(ye) 、文化交流和技術創新的十字路口。隨著亞(ya) 洲航空業(ye) 經曆前所未有的增長，以及香港作為(wei) 國際樞紐地位的不斷鞏固，我們(men) 開創性的航空管理理學碩士課程旨在培養(yang) 下一代富有遠見的航空領袖。

這一前沿課程充分利用了香港中文大學世界一流的學術聲譽以及我們(men) 與(yu) 香港國際航空學院（HKIAA）的戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係。此次強強聯手，打造了一個(ge) 獨特的學習(xi) 環境，將嚴(yan) 謹的學術精神與(yu) 行業(ye) 專(zhuan) 業(ye) 知識完美融合，為(wei) 學生在全球最具活力的行業(ye) 之一擔任領導職務做好準備。

傳(chuan) 統航空課程通常側(ce) 重於(yu) 技術運營，而我們(men) 的航空管理理學碩士課程則滿足了日益增長的航空專(zhuan) 業(ye) 人士的需求，他們(men) 了解現代航空的商業(ye) 、戰略和體(ti) 驗層麵。

在短短一年的轉型期中，你將獲得以下領域的專(zhuan) 業(ye) 知識：航空經濟與(yu) 金融、監管框架、卓越運營、技術創新可持續領導力。作為(wei) 一名學生，你將沉浸在香港充滿活力的航空生態係統中。香港擁有全球最繁忙的國際機場之一，也是通往粵港澳大灣區8600萬(wan) 居民的門戶。

隨著香港國際機場三跑道係統的擴建以及“一帶一路”倡議將亞(ya) 洲與(yu) 全球市場連接起來，你的專(zhuan) 業(ye) 知識將在整個(ge) 地區乃至全球範圍內(nei) 受到熱捧。我們(men) 前瞻性的課程體(ti) 係將基礎課程與(yu) 前沿選修課完美結合。

通過航空經濟學、航空法律法規等核心課程，您將對行業(ye) 基礎知識建立紮實的理解。

此外，我們(men) 還提供航空體(ti) 驗管理和商業(ye) 生成式人工智能等專(zhuan) 業(ye) 選修課程，幫助您發展與(yu) 職業(ye) 目標相符的專(zhuan) 業(ye) 技能。該課程以頂點項目結束，您將與(yu) 行業(ye) 從(cong) 業(ye) 者一起應對現實世界的航空挑戰，將課堂理論轉化為(wei) 實用的解決(jue) 方案，向潛在雇主展示您的能力。

【申請要求】

【專(zhuan) 業(ye) 解讀】

相較於(yu) 體(ti) 驗經濟碩士的柔性與(yu) 感性，航空管理碩士則是一條極其垂直且專(zhuan) 業(ye) 化的職業(ye) 通道。這是一個(ge) 為(wei) 期一年的全日製項目，由香港中文大學商學院與(yu) 香港國際航空學院（HKIAA）聯合推出。

它是目前香港高校中少有專(zhuan) 注航空產(chan) 業(ye) 鏈管理教育的碩士課程，填補了區域內(nei) 在航空係統運營與(yu) 戰略管理方麵教育的空白。這個(ge) 項目的設立，是基於(yu) 亞(ya) 洲尤其是大灣區航空業(ye) 的快速發展——機場群建設、航空運輸體(ti) 製改革、空域協同推進、航空公司市場化轉型，背後都需要大量能夠懂運營、懂金融、懂市場又理解政策邏輯的綜合型人才。

這個(ge) 項目的課程設計非常實用，基本涵蓋了航空行業(ye) 在管理層麵所需的核心知識體(ti) 係。必修課程包括航空經濟學、航空法律法規、航空公司運營、機場管理、航空金融以及一個(ge) Capstone商業(ye) 案例項目，模擬真實運營環境進行分析與(yu) 策略製定。

選修課程則覆蓋人工智能在航空中的應用、商業(ye) 機器學習(xi) 、航空收入管理、風險與(yu) 運營分析、機場設施規劃與(yu) 管理、航空體(ti) 驗設計等。也就是說，無論你想走的是航司市場戰略崗，機場營運崗，還是想進航空谘詢、融資租賃領域，課程內(nei) 容都能為(wei) 你打好堅實基礎。

【申請門檻】

從(cong) 申請角度來看，港中文並未限製申請者必須有工程或航天背景，這就意味著商科、交通運輸、物流管理、經濟學、甚至城市規劃等背景的學生，都可以憑借相關(guan) 項目經驗或職業(ye) 興(xing) 趣進入這個(ge) 領域。

而對於(yu) 原本就來自航校（如北航、南航）但想借由港校背景“出海”或拓寬職業(ye) 視野的學生來說，這也是一個(ge) 很好的選擇。項目不強製提交GMAT/GRE，但提交優(you) 秀成績可以提升競爭(zheng) 力；語言要求與(yu) LEE相同，雅思6.5或托福79起。

【就業(ye) 方向】

雖然航空行業(ye) 在內(nei) 地傳(chuan) 統上以“專(zhuan) 業(ye) 壁壘高”著稱，但CUHK的這個(ge) 項目正試圖打通一條“非技術背景”入行航空行業(ye) 的通道。這類背景複合型人才，在實際就業(ye) 市場上是非常吃香的。

畢業(ye) 後可以進入航空公司（如國泰、東(dong) 航）、機場集團（如香港國際機場、深圳機場）、航旅谘詢機構、航空金融租賃公司（如Avolon、AerCap）、甚至研究機構和政策類崗位（如民航局、機場建設谘詢公司等）。有些項目畢業(ye) 生甚至進入了航空組的投行部、中金的運輸研究團隊等，說明它也具備一定的金融延展性。

此外，大灣區政策加持也為(wei) 這個(ge) 項目增加了現實利好。隨著粵港澳大灣區航空市場一體(ti) 化加速推進，香港、珠海、深圳三地機場在航線資源、地勤聯動、貨運物流等方麵都展開了深度合作，這些都急需大量中高端航空管理人才。

而CUHK本身就是香港本地和國際航空機構認可度極高的院校，這個(ge) 碩士項目很可能會(hui) 成為(wei) 未來5–10年航空人才輸出的重要渠道之一。

從(cong) 行業(ye) 回報來看，雖然航空領域的起薪未必和金融一樣“亮眼”，但其穩定性、國際流動性、政策紅利都相對可觀。尤其對那些希望在未來進入航司戰略部門、航空市場研究、機場集團規劃或國際航空組織工作的學生來說，這樣一個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 度極高、結構非常完整的碩士課程，幾乎是進階管理崗的“專(zhuan) 屬通行證”。

【總結一下】

香港中文大學此次設立的這兩(liang) 個(ge) 新專(zhuan) 業(ye) ，其實體(ti) 現了一種更務實也更細致的教育方向選擇。在一個(ge) 高度內(nei) 卷、熱門專(zhuan) 業(ye) 趨於(yu) 飽和的申請環境中，許多學生麵臨(lin) 的不僅(jin) 是競爭(zheng) 壓力，更是對未來職業(ye) 路徑的不確定感。

體(ti) 驗經濟領導力碩士和航空管理碩士的出現，恰好為(wei) 這類處境提供了新的解法。它們(men) 沒有過度強調“萬(wan) 能”或“跨界”，而是聚焦在兩(liang) 個(ge) 具體(ti) 、實際、需求明確的領域，一個(ge) 從(cong) 服務體(ti) 驗出發去理解用戶與(yu) 情境的關(guan) 係，一個(ge) 圍繞航空產(chan) 業(ye) 鏈的運營與(yu) 發展進行係統訓練。

在如今強調“具體(ti) 能力”勝過“空泛標簽”的背景下，這樣的設置更具現實意義(yi) 。它們(men) 的共同點，在於(yu) 都抓住了當下社會(hui) 變化中的某種確定性：人們(men) 對於(yu) 更高質量體(ti) 驗的需求不斷提升，交通與(yu) 物流等基礎行業(ye) 在區域協同和技術驅動下持續演進。

而CUHK並沒有簡單追逐短期的技術熱點，而是選擇關(guan) 注那些可能在未來更穩定地延展出職業(ye) 通路的方向。

這兩(liang) 個(ge) 項目對申請者的背景要求也相對包容，門檻適中，卻足以培養(yang) 具備行業(ye) 理解力與(yu) 項目操作能力的複合型人才。對很多希望跳出傳(chuan) 統商科模板、又不想在過熱領域激烈競爭(zheng) 的申請者來說，是一個(ge) 值得認真考慮的方向。

選擇讀研從(cong) 來不僅(jin) 是為(wei) 了“多一個(ge) 學曆”，而是為(wei) 了找到一個(ge) 更貼近個(ge) 人興(xing) 趣和能力結構的發展路徑。如果你希望所學內(nei) 容在未來能和實際工作緊密結合，如果你更在意行業(ye) 的長期潛力和應用場景的廣度，那麽(me) 這兩(liang) 個(ge) 新專(zhuan) 業(ye) ，無論是作為(wei) 一次職業(ye) 轉向，還是作為(wei) 一段積累技能和視野的過程，都是一個(ge) 不錯的起點。

它們(men) 或許不是最引人注目的選擇，但很可能是更適合當下許多學生實際情況的那一類答案。如果你也在申請過程中，不知道應該選哪個(ge) 方向，或者想對目標專(zhuan) 業(ye) 做更具象的規劃，也歡迎隨時找優(you) 優(you) 老師聊聊，我們(men) 會(hui) 根據你的背景提供更匹配的建議~