今天是加拿大所有學校正式開學的第一天,希望所有的同學們(men) 安全、順利。如果不幸遇到了交通事故,不用緊張,按照當地規則處理就好。
加拿大是一個(ge) 規則完善、當地居民相對比較遵守規則的國家。在加拿大有過學習(xi) 、生活、工作經曆的人,對這點或多或少都有些體(ti) 會(hui) 。尤其是交通方麵,規則的作用,就是整個(ge) 社會(hui) 良性運轉的最好體(ti) 現。
稍加觀察,我們(men) 不難發現,加拿大也堵車,但幾乎所有人,都耐心排著隊、跟著走。不按喇叭、不加塞,路肩足以再排兩(liang) 個(ge) 縱隊,但沒有人會(hui) 往上衝(chong) 。
最典型的是停電的十字路口,沒有了紅綠燈,四個(ge) 方向的車,都自覺地按照到路口停車,然後遵循先到先走的原則,一輛一輛通過。不需要交警現場指揮,交通秩序依然良好。
加拿大的交通事故不多,處理也極為(wei) 簡單高效。
前不久,在一個(ge) 十字路口,我停車避讓直行車準備右轉時,被後車追尾。整個(ge) 事故的處理過程,讓我對這個(ge) 社會(hui) 又有了新的認識。
事故發生以後,我還在發愣,後車司機(一位白人中老年婦女)敲開我的窗戶,問我:你還好吧?我說:還好。你呢?她也說:還好。而後她就回了自己車。她後麵做什麽(me) ,我不是很清楚,估計是打911報警。我什麽(me) 都沒有做,就坐車上等。
幾分鍾後,消防車、救護車、警車全來到現場。先是救護車上的一位醫護人員,詢問我的情況:你有哪裏不舒服?有沒有碰撞到身體(ti) 什麽(me) 部位?我說沒有碰撞到,就是感覺有點頭暈。估計同時有人去後車做同樣的事情。
接著警察來詢問事情發生的經過,並做記錄。最後給了我一個(ge) 畫有現場示意圖的卡片,指揮我們(men) 把車挪到路邊。
因為(wei) 車輛損壞不是很嚴(yan) 重,也沒有人員被卡,消防車最先離開。我和後車駕駛員都上了救護車,前往醫院做進一步檢查。在救護車上,我發現後車駕駛員一直在小聲呻吟,可能碰撞瞬間造成了某種傷(shang) 害。
到急診醫院以後,很快有醫生來處理。我的情況比較好,醫生詳細詢問以後,做了一些簡單的檢查。比如讓我四肢做一些動作,問我的感受。讓我坐下,小腿伸直、彎曲,再問我的感受。最後說,沒什麽(me) 問題,回家以後,再觀察2天,有什麽(me) 不對,再來看急診。
從(cong) 急診醫院出來的時候,沒有再看到後車駕駛員,也沒有機會(hui) 問問她的情況,但願她也沒有太大的問題。然後,我打電話報了保險,把事故發生的詳細情況做了說明。
我的車主要是後備箱和後保險杠有損壞,還可以開。按照保險公司給的信息,聯係了最近的特約維修車行,約好第二天下午前去維修。我請朋友開車把我送到事故現場,就自己開車回家了。
第二天下午,我自己開車到車行,維修需要好幾天。車行給了我一輛代步車,這樣我的生活、工作,基本沒有影響。第二天,保險公司來電話,說我的車維修大約需要6-7k加元;我的車大約值5k加元。問我願意接受5k加元現金買(mai) 斷不,我還是選擇了維修。
說明一下,我的車是有14年車齡的Camry油電混合車,跑了快20萬(wan) 公裏,但車況相當好,從(cong) 來沒有出過事故,殘值應該不止5k。
第四天,車行來電話,車修好了。檢查、提車,開了一下,感覺和事故前並無差異,放心了。
說說我的感受。
1、我和後車駕駛員,沒有任何爭(zheng) 吵,也沒有事故責任的糾紛。現場警察、保險公司、當事雙方,都很清楚,後車全責。
2、電話報險,事故雙方,都不需要去保險公司;保險公司,也不需要來現場和車行定損。
3、事故雙方的維修費、代步車費、救護車費、出租車費(急診醫院回家或者去現場)等費用,全部是保險公司承擔,而且沒有什麽(me) 特別的手續,我們(men) 不需要墊付。
救護車的賬單,是快遞到我家的,我給保險公司打了一個(ge) 電話,保險公司自己去結賬處理,我不用管。出租車費,不需要發票,保險公司認為(wei) ,事故後需要支付一定的出租車費用。
4、不管是否明顯受傷(shang) ,隻要感覺有不舒服,都應該去醫院做進一步的檢查,確保不會(hui) 出大問題。
5、一定要有醫保。留學生如果有醫保空檔期,建議購買(mai) 短期商業(ye) 保險。否則,出問題就醫,費用可能是天文數字。
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