帝國理工電子電氣工程、航空工程等專業筆試邀請已發布

更新！帝國理工電子電氣/電子信息工程&航空工程等專(zhuan) 業(ye) ，發放筆試邀請啦~

第一輪筆試時間為(wei) 11月3日 周四(針對10月15日之前遞交申請的同學們(men) )

圖片來源 帝國理工郵件

作為(wei) 帝國理工的申請大熱門，電子電氣工程(EEE)與(yu) 電子信息工程(EIE)兩(liang) 個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 今年新增了入學筆試環節，與(yu) “隔壁”航空工程專(zhuan) 業(ye) 的筆試相同。

圖片來源 帝國理工官網

根據學校的郵件提示，申請者需要在10月26日 12:00(英國時間)之前，上傳(chuan) 自己的photo ID副本(可以是護照、駕照、身份證等)。除此之外，申請者還可以通過模擬測試來檢查自己的網絡、設備等是否一切正常。

圖片來源 帝國理工郵件

為(wei) 幫助大家更好地備戰申請，本期分享我們(men) 特為(wei) 大家帶來帝國理工 電子電氣工程/電子信息工程/航空工程專(zhuan) 業(ye) 的筆試細節、筆試樣題與(yu) 考察大綱等重要信息。

◆筆試考察形式如何？

◆筆試如何計算分數？

◆筆試主要考察哪些知識點？

◆從(cong) 樣卷中可以看出哪些細節？

◆筆試考察難度有多大？

01、IC Aero/EEE Mathematics Aptitude Test 筆試概述

IC Aero/EEE Mathematics Aptitude Test(簡稱MAT)是今年帝國理工電子電氣工程、電子信息工程、航空工程等專(zhuan) 業(ye) 的入學筆試。

圖片來源 帝國理工官網

帝國理工在收到並評估UCAS申請材料後，會(hui) 對符合入學要求的申請者發送筆試邀請，而筆試結果不僅(jin) 決(jue) 定著大家能否順利入圍麵試，更是對最後的錄取結果有著至關(guan) 重要的影響。

圖片來源 帝國理工官網

該筆試基於(yu) A-level Maths的知識點，旨在評估申請者對核心數學概念的理解以及解決(jue) 問題的能力。

圖片來源 帝國理工官網

筆試通常情況下將於(yu) 11月初(針對10月15日之前遞交申請的申請者)及2月初舉(ju) 行，大約在每個(ge) 申請周期截止日期後的三周。

圖片來源 帝國理工官網

02、IC Aero/EEE Mathematics Aptitude Test 筆試考察形式

IC Aero/EEE MAT筆試將在線上進行，並通過Microsoft Teams的小組會(hui) 議進行監考。

雖然會(hui) 議的總時長為(wei) 1小時，但留給申請者做題的時間僅(jin) 有30分鍾。其餘(yu) 30分鍾則是歡迎、指導、提問等環節。

圖片來源 帝國理工官網

筆試共包含30道單項選擇題，其中20道題目的分值為(wei) 1分，10道題目的分值為(wei) 2分，在答題過中申請者可以看到每道題目的具體(ti) 分數。

需要注意的是：沒做的題目不會(hui) 扣分，但每道做錯的題目將會(hui) 扣除25%的分數。

另外 ，筆試過程中可以使用空白的A4紙來進行計算，但不允許使用計算器和任何其他資源。

圖片來源 帝國理工官網

03、IC Aero/EEE Mathematics Aptitude Test 筆試考察內(nei) 容

IC Aero/EEE MAT筆試考察內(nei) 容除了基於(yu) A-level Maths知識點外，還將有部分題目(<10%) 涉及Further Mathematics的知識點。

 
考察範圍包括但不限於(yu) ：代數、函數與(yu) 圖像、三角函數、向量和矩陣、微積分、數列、二項展開式、奇偶函數、數值計算方法等，具體(ti) 考察大綱如下：

圖片來源 帝國理工官網

04、IC Aero/EEE Mathematics Aptitude Test 筆試樣卷與(yu) 難度評估

接下來，我們(men) 將通過帝國理工官網給出的兩(liang) 套Sample Papers，進一步了解IC Aero/EEE MAT筆試的考察內(nei) 容。

IC Aero/EEE MAT筆試部分樣卷

圖片來源 帝國理工官網

總體(ti) 來說，這次官網給出的兩(liang) 套題目，難度大致一致，具體(ti) 考察內(nei) 容如下：

基礎代數部分：考察了級數對數運算、解方程、數列計算等。

函數部分：考察了比較複雜的微積分，函數作圖、求極值麵積等。

幾何部分：運用了一些數形結合的技巧考察了三角函數和幾何關(guan) 係。

需要特別注意的是：

Sample Papers也集中考察了矢量矩陣Vector&Matrix方麵的知識點，如果課內(nei) 對這方麵知識點不是特別熟悉需要額外複習(xi) 一下。

一些比較有意思的題目考察了是否可以理解複平麵和平麵直角坐標係的共通之處，能否利用參數方法。比如Sample Papers 1中的15題，Sample Papers 2中的23題。

也有一些題目考察了數學在物理工程領域的應用，比如Sample Papers 1中的9題考察了微積分在力學領域的應用；Sample Papers 2中的30題考察了數學函數在工程優(you) 化中的應用。

IC Aero/EEE MAT筆試的考察難度方麵：首先，部分知識點可能在後期的數學/Further Mathematics課程中才會(hui) 涉及到。雖然根據帝國理工官網的描述與(yu) 評分標準，可以看出該筆試允許申請者跳過不熟悉的題目，但這往往能夠體(ti) 現出不同申請者在學術能力、知識儲(chu) 備等方麵的差異，因此仍建議大家在學有餘(yu) 力的前提下可以提前對大綱內(nei) 所涉及的知識點進行了解。

圖片來源 帝國理工官網

其次，筆試題型為(wei) 30道四選一的選擇題，30分鍾內(nei) 完成，20道1分，10道題難度略高，占2分。雖然學校官網中說明了題量確實比較大，不期望申請者能在規定時間內(nei) 回答完所有的題目，答對得分，空著不得分，答錯會(hui) 額外懲罰，倒扣25%的分數。但是如果目標是做完所有的題目，在不允許使用計算器的情況下，對申請者的計算速度和對基本公式的熟悉程度要求比較高。

另外，官網這兩(liang) 套Sample Papers的難度並不能代表正式筆試的難度，根據去年參加過IC航空工程專(zhuan) 業(ye) 筆試的申請者反饋，正式筆試的題目難度遠大於(yu) 去年的sample papers，所以大家千萬(wan) 不能掉以輕心。

建議大家盡早根據大學官網所公布的考察大綱，找到課內(nei) 數學課程部分的對應章節，熟悉知識點和常見公式，並嚐試一些標化考試中比較難的部分。然後好好利用有限的樣卷資源，在複習(xi) 完知識點之後，嚴(yan) 格按照時間要求進行模擬練習(xi) ，對自己的答卷速度和正確率有比較好的掌握。

如果在正式考試中遇到了明顯比樣卷難度更高的題目，不要慌張，及時調整心態，盡力保證每道做過題目的準確性。