如今全球都在收緊本國的移民政策。
與(yu) 此同時,加拿大爆出這樣一則消息,讓很多人感到震驚....
Al審核簽證資料是否不公平
隨著人工智能的深入發展,我們(men) 的生活也正在發生巨大的變化。
如加拿大邊境服務局已經正式啟用了AI人工智能程序來幫助移民官審查申請者的資料,也正是因此已經有很多人因此簽證被擱置甚至取消。
這是怎麽(me) 一回事呢?
據了解,這項技術稱為(wei) “量子項目”,雖然其並未全麵展開,但是已經開始運用到一些航班上。
在過去四年時間裏,加拿大邊境服務局量子項目共標記了13863名旅客,並向6182名旅客發出 "不登機 "建議。
官方表示使用這個(ge) AI工具測試的“航班”範圍正在逐步擴大,從(cong) 2019年的18個(ge) 增加到2022年的32個(ge) 。但並未透露該項目具體(ti) 在哪些航班正在應用,也沒有透露他們(men) 的標準。
就在最近,兩(liang) 名從(cong) 倫(lun) 敦準備搭乘Air Transat的班機飛往加拿大的民眾(zhong) ,簽證上突然出現了:based on quantum referral。
雖然兩(liang) 人持有加拿大合法入境身份,但是上飛機前還是被禁止登機了。
有媒體(ti) 指出:被拒絕登機的兩(liang) 人原來準備來加拿大探望一名家人,但是此人之前是難民,兩(liang) 人是歐洲羅姆人,也就是吉普賽人。
有人懷疑他們(men) 的種族和家人的移民曆史使AI係統認為(wei) 他們(men) 有來加拿大申請難民庇護的高風險,從(cong) 而采取行動將潛在的威脅提前消除在國門之外。
因為(wei) AI的選擇標準不透明,這就引發了很多人對其最終的判斷標準是否會(hui) 造成偏差存在質疑。
新不倫(lun) 瑞克大學法學教授Benjamin Perryman表示:
“這項新技術帶來了侵犯人權的巨大風險,我們(men) 在其他領域也看到了這一點。”
但CBSA發言人Jacqueline Roby在一封電子郵件中表示,該試點計劃旨在盡早為(wei) 航空旅客“發現非法移民問題”。
人工智能如今在各行各業(ye) 越來越占有一定的比例。
移民局稱, AI係統不會(hui) 直接拒絕或建議拒絕申請,所有申請的最終決(jue) 定仍然在簽證官手上。
但批評者一致認為(wei) 計算機會(hui) 把條件好的人直接通過,對於(yu) 不太好的申請人貼上標簽,以方便簽證官在人工受理階段進行判斷。
所以這裏就給簽證官產(chan) 生了一個(ge) 先入為(wei) 主的問題。
特別是中國和印度申請者的數量是最多的,這也導致這兩(liang) 個(ge) 國家的民眾(zhong) 受到更多的不公待遇。如今人們(men) 擔心,隨著人工智能更廣泛的應用,簽證上被AI篩查完,上飛機前要被"量子項目“篩查一邊。
其實不止加拿大,美國的簽證係統早就采用了人工智能來評估申請人情況了。
不少留學機構表示這就是為(wei) 什麽(me) 所謂的麵簽很多時候都隻問一兩(liang) 個(ge) 問題就過簽/拒簽了。係統早已給簽證官推薦了一個(ge) 分數,簽證官隻會(hui) 在這個(ge) 分數的基礎上給出決(jue) 定。
雖然對很多人來說,簽證和登機入境海關(guan) 看起來更像玄學,但隨著智能科學技術的進入,未來可能各行各業(ye) 都要開始洗牌了。
針對目前加拿大簽證被取消引發的擔憂,邊境機構表示,被拒絕登機的旅客可以使用CBSA網絡表格或通過郵件向其追索權理事會(hui) 提出書(shu) 麵投訴。
入境加拿大又出新規了
加航對登機行李的規定變得更嚴(yan) 苛了,新規明確指出即使隻超出了1厘米,也要全額付費。最近有出國計劃的小夥(huo) 伴,記得注意行李問題。
據BlogTO報道,如果你近期要乘坐加拿大航空公司的任何航班,你要在去機場前仔細檢查隨身行李的尺寸,因為(wei) 該航空公司最近在執行登機行李的規定時更加嚴(yan) 格。
換句話說,就是隨身攜帶的行李即將大規模收費(不符合的尺寸等)。
多倫(lun) 多皮爾遜國際機場,和加拿大其他旅遊中心的客戶服務代理,在辦理登機手續時,將對隨身行李和個(ge) 人物品的測量和稱重,比以往更加徹底。
評論已經被關(guan) 閉。