⏩ 霍格沃茨照進現實?英國一大學將提供魔法學位
《哈利·波特》中的魔法學校真的要在英國出現了?埃克塞特大學(University of Exeter)表示,將於(yu) 2024學年開設魔法專(zhuan) 業(ye) 。這個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 全名叫魔法和神秘科學碩士(MA in Magic and Occult Science)是在“最近對魔法的興(xing) 趣激增”的情況下設立的。
該課程的負責人說,這將為(wei) 學生提供一個(ge) 研究世界各地巫術和魔法的曆史及其對社會(hui) 和科學的影響的機會(hui) ,為(wei) 期一年的碩士課程將於(yu) 2024 年 9 月開始。擁有曆史學、文學、哲學、考古學、社會(hui) 學、心理學、戲劇和宗教學專(zhuan) 業(ye) 知識的學者們(men) 將教授魔法對西方和東(dong) 方的作用。大學表示,這是英國同類研究生課程中唯一將魔法史研究與(yu) 如此廣泛的其他學科相結合的課程。
課程負責人艾米莉·塞洛夫教授表示:“最近學術界內(nei) 外對魔法和神秘學的興(xing) 趣激增,這正是我們(men) 社會(hui) 最緊迫問題的核心所在。非殖民化、探索另類認識論、女權主義(yi) 和反種族主義(yi) 是本課程的核心內(nei) 容。”該課程將在阿拉伯與(yu) 伊斯蘭(lan) 研究所開設。
該大學表示,該課程可以為(wei) 學生從(cong) 事教學、谘詢、文化遺產(chan) 和博物館工作、圖書(shu) 館、旅遊、藝術組織或出版業(ye) 等領域的工作做好準備。可供選擇的模塊包括西方文學和藝術中的龍、亞(ya) 瑟王傳(chuan) 說、古文字學、伊斯蘭(lan) 思想、考古理論與(yu) 實踐以及中世紀的女性形象等。
來源:英中眼
⏩ 英國“高考”將大改革
蘇納克醞釀了許久的教育改革,宣布將英國“高考”A-Level和職業(ye) 教育考試T-Level合並為(wei) 單一學曆資質證書(shu) 的計劃,之後統稱為(wei) “英國高等資曆(Advanced British Standard)”。之後學生將不得不學習(xi) 比現在更多的科目,一般A-Level考生都會(hui) 選擇三到四門,但之後學生將通常需要學習(xi) 五門。蘇納克也承諾將在教育領域投入更多預算來實現該計劃,之後關(guan) 鍵學科的教師在任教前五年將可以獲得高達3萬(wan) 英鎊的免稅獎金。
此外蘇納克還重申了控製通脹和打擊非法移民的計劃,並公布了逐步禁絕煙草的方案:今後政府將努力每年都將合法吸煙年齡提高一歲,這樣目前14歲的青少年將永遠不會(hui) 合法地購買(mai) 煙草製品。之後這將在下議院進行投票。
來源:BBC
⏩ 英國和愛爾蘭(lan) 將主辦2028年歐洲杯
4年一度的足球盛會(hui) 歐洲杯將在2028年再度回到英國,將在英國和愛爾蘭(lan) 兩(liang) 國舉(ju) 辦。主辦比賽的歐洲足聯周三表示,曾表示有興(xing) 趣主辦歐洲杯的土耳其現已撤回申辦,這為(wei) 英國和愛爾蘭(lan) 的申辦留下了機會(hui) 。不過這一消息早在意料之中,歐足聯一直希望有一個(ge) 成熟的足球市場來主辦2028年歐洲杯,借此努力挽回因新冠疫情而損失的收入。此前土耳其宣布對申辦2028年和2032年兩(liang) 屆歐洲杯都有興(xing) 趣,這使問題變得更加複雜,但之後土耳其選擇集中精力與(yu) 意大利聯合申辦2032年歐洲杯,放棄了競爭(zheng) 2028年的主辦資格。
2028年歐洲杯比賽將有24支球隊參加,五個(ge) 主辦地區共向歐足聯提議了10個(ge) 比賽場地。其中六個(ge) 場館將位於(yu) 英格蘭(lan) ,包括伯明翰的維拉公園(Villa Park)、紐卡斯爾的聖詹姆斯公園(St James’ Park)和位於(yu) 利物浦、英超球隊埃弗頓尚未完工的主場布拉姆利摩爾碼頭(Bramley Moore Dock)體(ti) 育場等等。另外格拉斯哥的漢普頓公園、卡迪夫的公國體(ti) 育場、都柏林的Aviva體(ti) 育場和貝爾法斯特的卡森特公園也在名單之列。
歐足聯希望英格蘭(lan) 、北愛爾蘭(lan) 、愛爾蘭(lan) 共和國、蘇格蘭(lan) 和威爾士通過標準的預選賽程序參加比賽,因為(wei) 主辦方球隊太多了、按照慣例,預選賽名額是留給東(dong) 道主國的,但歐足聯不願意將保送名額擴大到五個(ge) 。預計歐足聯將在2026年歐洲杯資格賽開始前起草相關(guan) 規定,將東(dong) 道主無法參賽的風險降至最低 。
來源:Sky News
⏩ 租房史上最難,25人搶一套房!
在英國租房變得越來越難,房產(chan) 門戶網站Rightmove的數據顯示,在過去五個(ge) 月的時間裏,英國出租房的看房平均排隊人數從(cong) 20人增加到了25人,增長速度令人咋舌。2019年,全國每處房屋通常有6次電話或電子郵件看房請求,到了今年春天,這一數字上升到了20個(ge) ,而五個(ge) 月後更是達到了25個(ge) 。按這樣計算,能夠脫穎而出租到房的人僅(jin) 有4%,相比之下英國名校集團羅素集團大學的錄取率也有15%-16%。
連租房中介都對這種供不應求的局麵大呼“太瘋狂了”。與(yu) 此同時,倫(lun) 敦以外地區新出租房屋的平均掛牌租金已升至創紀錄的每月1278英鎊。與(yu) 去年同期相比,7月至9月的價(jia) 格上漲了10%。而倫(lun) 敦新出租房屋的平均掛牌租金更暴漲至每月2627英鎊,比去年同期上漲了12.1%,又創下新紀錄。
隨著新冠疫情封鎖結束,大學畢業(ye) 後學生的回流,以及高房貸利率使購房上車變得更加困難,潛在租房者的需求激增。抵押貸款成本上升、稅收變化以及該行業(ye) 的其他改革也促使一些房東(dong) 出手房產(chan) ,或選擇不再繼續買(mai) 房投資。Rightmove認為(wei) ,有跡象表明可出租房屋的數量開始回升,但表示要糾正這種供需不平衡還需要很長時間。
今年5月,政府確認計劃在英格蘭(lan) 禁止房東(dong) 驅逐無過錯的租客,並承諾“為(wei) 租房者提供更公平的交易”。但一些慈善機構和運動人士表示,此後的進展緩慢。而代表房東(dong) 利益的組織則稱,政府的舉(ju) 動隻會(hui) 適得其反,讓房東(dong) 不敢把房源拿到租房市場上。
另一份報告則發現,英格蘭(lan) 現在是發達國家中最難找到住房的地方。英國有四分之一的租客不得不將收入的40%以上用於(yu) 付房租,而在法國和德國這一比例僅(jin) 為(wei) 9%和5%,這讓許多人因為(wei) 住房而陷入貧困。而且居住在不合格房產(chan) 中的英格蘭(lan) 人比例高於(yu) 歐盟平均水平,2020年英格蘭(lan) 未達到政府體(ti) 麵住房標準的房屋比例為(wei) 15%。
來源: Telegraph
⏩ 英國汽油價(jia) 格連續第四個(ge) 月上漲
目前通脹降溫,英國的生活成本已開始略有緩解,然而油價(jia) 卻再度抬頭——汽油價(jia) 格已連續第四個(ge) 月上漲,上個(ge) 月平均每升上漲了4.5便士。9月份,無鉛汽油價(jia) 格從(cong) 約1.52英鎊上漲到1.57英鎊,使家用轎車的平均加油成本超過86英鎊。柴油則從(cong) 每升1.54英鎊上漲至1.63英鎊。
英國皇家汽車協會(hui) (RAC)稱,全球油價(jia) 上漲導致燃料成本增加,但該協會(hui) 也聲稱汽油 定價(jia) 過高。加油站運營者則反擊稱,他們(men) 的汽油定價(jia) “並沒有不合理地高於(yu) 需求”。汽油零售商協會(hui) 代表著占英國64%的油庫的獨立銷售商,該協會(hui) 稱,由於(yu) 勞動力和能源成本上升以及銷售量減少,利潤率正麵臨(lin) 壓力。
2021年和2022年上半年,受俄烏(wu) 衝(chong) 突後油價(jia) 飆升的影響,全球燃料價(jia) 格大幅上漲,直到2022年底和今年上半年價(jia) 格才開始有所回落。最近的上漲是由於(yu) 沙特阿拉伯和俄羅斯決(jue) 定在8月早些時候減產(chan) ,這兩(liang) 個(ge) 國家是歐佩克+集團的成員,也是世界上最大的兩(liang) 個(ge) 產(chan) 油國,它們(men) 定期舉(ju) 行會(hui) 議以決(jue) 定是否增產(chan) 或減產(chan) 。之後油價(jia) 應聲上漲,布倫(lun) 特原油周二升至每桶90美元以上。英鎊貶值也使得在英國購買(mai) 以美元交易的批發燃油變得更加昂貴。
來源:Sky News
⏩ 英國基本生活工資將增至每小時11英鎊
英國財政大臣亨特宣布從(cong) 明年4月起,全國基本生活工資將至少提高到每小時11英鎊。生活工資目前為(wei) 每小時10.42英鎊,即法律規定23歲及以上雇員每小時的最低薪水金額,該費率每年由政府根據獨立谘詢小組低薪委員會(hui) 的建議決(jue) 定。
亨特將宣傳(chuan) 提高最低薪水的舉(ju) 動將惠及200萬(wan) 最低收入工人。他還將表示,他打算加強製裁那些沒有努力找工作的領取福利者,督促人們(men) 重回工作崗位。政府已設定目標,到明年10月,全國最低工資將達到時薪中位數的三分之二。低薪委員會(hui) 尚未確認其明年的建議,但估計達到政府目標所需的工資水平應在10.90英鎊至11.43英鎊之間。保守黨(dang) 表示,這意味著明年領取最低工資的全職工人的年收入將增加1000英鎊。
亨特還指出,自新冠疫情以來,事情“朝著錯誤的方向發展”,每年約有10萬(wan) 人離開勞動力市場。因長期患病而無法工作的人數一直在增加,最近的數據顯示,有250萬(wan) 人因健康狀況而離開勞動力市場。其中不少人通過領取福利生活,因此需要督促這些人重新回到工作崗位。不過他沒有宣布新方法的任何細節,計劃將於(yu) 11月的秋季財政聲明中列出。
不過,亨特也表示今年因為(wei) 財政壓力較大,將無法推出減稅措施。許多保守黨(dang) 人要求減稅,其中包括僅(jin) 在任49天的前首相利茲(zi) ·特拉斯。她呼籲削減公司稅到19%,以吸引並保持企業(ye) 在英國運營。
來源: BBC
⏩ 倫(lun) 敦被指對老年人不友好
一份新報告警告說,僅(jin) 有13%的60歲以上倫(lun) 敦人認為(wei) 倫(lun) 敦是一個(ge) “重視老年人的地方”。英國老齡協會(hui) (Age UK)的新研究發現,老年人在住房、醫療保健和經濟方麵的經曆存在明顯的不平等。其中尤其是僅(jin) 靠國家養(yang) 老金生活、居住出租房中、健康狀況較差的老年人生活狀況尤其糟糕。報告顯示,68%居住在倫(lun) 敦內(nei) 城的老年人對在倫(lun) 敦生活持積極態度,而52%居住在倫(lun) 敦外城的老年人對在倫(lun) 敦生活持積極態度。
在整個(ge) 首都,平均有59%的老人對居住在倫(lun) 敦有好感,5%的人對居住在倫(lun) 敦有負麵看法。在首都生活的可負擔性和醫療保健的提供都是特別令人擔憂的問題,36%的倫(lun) 敦老年人表示,這座城市對他們(men) 來說越來越負擔不起,隻有37%的人覺得自己在需要時能得到高質量的醫療服務。
倫(lun) 敦市長發言人對此回應說:“市長正在使公共交通更加便捷,並淨化倫(lun) 敦的汙染空氣,這對老年人的影響尤為(wei) 明顯。他還在為(wei) 麵臨(lin) 燃料貧困風險的倫(lun) 敦老年人提供資金支持,並投資於(yu) 針對倫(lun) 敦老年人的基本數字技能培訓。”政府則稱,本屆政府今年將通過史上最大的國家養(yang) 老金增幅來保護養(yang) 老金領取者,同時還將提高養(yang) 老金抵免額度,最低收入人群每年可獲得約3500英鎊的養(yang) 老金抵免。
來源:Daily Mail
⏩ 一次性塑料餐具禁令在英格蘭(lan) 生效
對部分一次性塑料產(chan) 品的禁令從(cong) 本周日開始在英格蘭(lan) 全國生效。根據新規定,商店和餐飲業(ye) 將不能再供應塑料餐具、塑料咖啡攪拌和聚苯乙烯杯子。政府表示,此舉(ju) 將“解決(jue) 垃圾之害,保護環境免受塑料汙染”。但議會(hui) 警告說,一些公司還沒有做好改變的準備。
政府數據顯示,英格蘭(lan) 每年使用約11億(yi) 個(ge) 一次性餐盤和超過40億(yi) 件塑料餐具,這些產(chan) 品中的絕大多數都無法回收,在垃圾填埋場中需要數百年才能降解。從(cong) 上周日開始,一些新的限製措施也將適用於(yu) 一次性塑料盤子、碗和托盤的供應,但外賣店和其他銷售預包裝食品的商家可以豁免。新規定於(yu) 今年1月首次公布,政府的最終目標是到2042年消除可避免的塑料垃圾。
政府的環境大臣表示,英國已經實施了“世界領先”的塑料吸管、攪拌棒和棉簽禁令,還推出了對手提袋收費和對大型塑料包裝進口征收行業(ye) 稅的措施,而最新的禁令將進一步“保護環境,阻止塑料汙染弄髒我們(men) 的街道,威脅野生動物”。英國不同地區的規定各不相同,但威爾士和蘇格蘭(lan) 已經開始實施塑料袋禁令。英格蘭(lan) 的禁令將由地方貿易標準官員執行。
來源:Financial Times
⏩ 高鐵倫(lun) 敦始發站仍無保障
英國高鐵項目在經曆了砍掉曼城段的巨大爭(zheng) 議後,今天又被爆出即使如此大改,倫(lun) 敦始發站仍然沒有保障——除非獲得足夠的私人投資,否則高鐵將不會(hui) 無法延伸至倫(lun) 敦市中心的尤斯頓,隻能在西郊的Old Oak Common始發,這意味著前往倫(lun) 敦市中心的乘客將不得不轉車。
雖然政府仍然表示尤斯頓站的計劃在掌控之中,但承認項目將依賴於(yu) 私人投資,會(hui) 借鑒其他項目的“成功經驗”,如巴特西發電站和國王十字車站的重建項目。同時 政府已經將高鐵的計劃站台數量從(cong) 11個(ge) 減少到6個(ge) 。英國交通部表示,重新規劃的方案將節省 65 億(yi) 英鎊,而且私人投資已經對此表示支持和興(xing) 趣。
Old Oak Common火車站啟用後將成為(wei) 英國最大的新建火車站,但它並不是一個(ge) 交通樞紐,通往這裏的地鐵很少,人們(men) 擔心該站缺乏轉乘選擇。政府的調查也顯示,三分之二的人更願意從(cong) 尤斯頓站出發。將高鐵延伸至尤斯頓需要從(cong) Old Oak Common挖掘一條長達4.5英裏的隧道,並在尤斯頓現有的西岸主幹線終點站旁新建一個(ge) 車站。尤斯頓站的工程早就已經開工,但由於(yu) 成本從(cong) 最初預算的26億(yi) 英鎊激增至48億(yi) 英鎊,工程於(yu) 3月停工。
英國交通部發布的一份文件稱,作為(wei) 車站新計劃的一部分,政府將尋求把整個(ge) 尤斯頓街區都改造升級,並提供多達10,000套住房。不過地方當局對此並不信任,而是警告政府對當地經濟適用房、就業(ye) 和投資方麵的承諾決(jue) 不能違背。首相蘇納克表示,一家獨立於(yu) 高鐵整體(ti) 項目的新開發公司將負責管理尤斯頓項目的交付,並補充說“必須對所犯的錯誤、對該項目的管理不善承擔一定的責任”。
來源:Telegraph
⏩ 英國低信用者一生將付出27萬(wan) 英鎊額外利息
在英國生活,一份好的信用將會(hui) 是人們(men) 重要的無形資產(chan) :信用評分好的個(ge) 人可以很容易地從(cong) 各大銀行與(yu) 信用卡公司等金融機構借到錢。而最新研究表明,信用評分不高的人在一生中將要付出高達272,302英鎊的額外利息,因為(wei) 低信用者在各種借貸產(chan) 品上拿到的利息都要比高信用者差得多。
信用調查公司Credit Karma的數據顯示,如果一個(ge) 借款人在其20歲時信用評級不佳,到他們(men) 68歲時,其付出的典型借款利息將達到551,787英鎊,幾乎是信用評級“良好”的借款人的兩(liang) 倍,後者隻需要付出約 279,485英鎊的利息。這一數據考慮到了房產(chan) 抵押貸款、無擔保小額貸、車貸和信用卡利息。
信用評分帶來的利息差一直在繼續擴大,當下低信用評分的借款人一生額外支付的更高利息約為(wei) 129,073英鎊,是2020年時的兩(liang) 倍多。而在生活成本飆升的當下,更多人開始使用信用卡寅吃卯糧。上個(ge) 月英國的信用卡交易量同比增加了7%,總支出則同比增加8.3%,未償(chang) 餘(yu) 額則增長了 8.7%,其中 49.8% 的未償(chang) 餘(yu) 額產(chan) 生了利息。
來源:Sky News
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